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  • : CHALUTIER ESPAGNOL ALMERIA
  • : Construction,d'après le plan du Kifanlo avec des modifications, d'un chalutier de construction espagnole des années 30 en activité dans les ports d'Afrique du Nord (BENI - SAF )
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Description de la construction des maquettes au 1/150ème des PA Charles de Gaulle et Foch  dans le blog:
 
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Description de la construction de la maquette au 1/24ème du Thonier Sagrado Corazon dans le blog:
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2 décembre 2008 2 02 /12 /décembre /2008 15:40

J'ai déterminé le profil des défenses de la lisse de pavois avec des gabarits en papier puis découpe dans du bois .

 

 

Toujours le même principe : gabarit en papier puis l'élément en bois. La défense est réalisée en plusieurs éléments avec cintrage à chaud dans les endroits courbés.

 

Sur la première pince qui avait tendance à glisser , j'ai calé avec un tube en PVC.

  

 

Cintrage à chaud après avoir juste mouillé la baguette .

 

Défenses de la vote. J'ai rapporté les espaces à l'aide d'un compas pour obtenir la symétrie des différents éléments.

 

Suite du collage des défenses grace aux repères déterminés au compas.

 

Les défenses de la voûte sont en place.

 

 

Réalisation des défenses de la proue.

 

Mise en place des défenses de proue.

 

Autre vue des défenses de la proue.

 

Collage des divers élémentsde défense de la lisse de pavois . 

 

Défense du pavois.

 

 Vue 3/4 avant de l'ensemble.

 

 

Mise en place de la poutre qui supportera les guides des cables du chalut.
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8 novembre 2008 6 08 /11 /novembre /2008 15:23
Egalement constitué de planches de cagettes ainsi que de la tôle de boîte de conserve.

Flancs de l'élément central en cagette. Dessin du treuil d'après des photos .

Tôle qui va constituée la liaison entre les deux flancs.

J'ai bloqué l'ensemble : tôle et flanc par des pointes à casser. Collage à l'araldite.

Découpe des flasques des tambours dans du contre plaqué de 1mm .J'ai tracé au  compas des cercles pour centrer correctement l'élément central taillé dans un tube de PVC.

Collage des flasques des tambours.

J'ai collé une  épaisseur au centre afin de créer un espace avec l'élément central.

Mise en place provisoire.

Découpe des éléments guides des freins.

Centrage et collage sur le tambour.

J'ai enroulé du gros fil électrique autour d'un axe afin de constituer les volants ,puis découpe.

Dans un morceau de contre plaqué de 8mm, j'ai mis en place les axes des trois volants , le tout bloqué par des pointes à casser. Découpe des branches centrales et soudure.

Après soudure, élimination de l'excedent à la lime aiguille.

Réalisation des freins dans de la tôle et soudure des écrous factices .

Tous les éléments constituant le treuil y compris les deux cylindres en plastique qui vont servir d'entretoises avec les supports du treuil.

Mise en place provisoire de tous les éléments qui seront collés définitivement après peinture.
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8 novembre 2008 6 08 /11 /novembre /2008 15:10
Je l'ai construit en planches de cagettes . Les joints ont été gravés à la pointe à traçer .

Les glissières du panneau coulissant sont réalisées avec du contre plaqué de 1mm ainsi que celles du roof.

Panneau mis en place position ouvert.

Panneau en position fermé.

Découpe des ouvertures de ventilation.

Découpe des glissières des ouvertures dans du contreplaqué de 6/10ème et collage.

Panneaux  coulissants en place.

Roof complètement équipé.

Après peinture. Il restera à le coller définitivement sur le pont.

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19 septembre 2008 5 19 /09 /septembre /2008 15:40
J'ai voulu cette plate-forme amovible afin d'accéder au guignol de commande du gouvernail.


Chaque planche possède un évidement afin de permettre  l'évacuation de l'eau.


J'ai utilisé une équerre afin d'avoir un bon alignement. Les bordés ayant été au préalable découpés un peu plus long pour l'ajustage sur la voûte.


Collage du bordé central, qui lui, possède les encoches des deux côtés. Les deux bouges sont immobilisés sur le pavois par du scotch double face.


suite du collage.


J'ai renforcé l'immobilisation du support par du scotch carrossier.


L'espace pour poser les pinces s'étant retréci, j'ai fini le collage des derniers bordés sur la table.


Collage des prolongements des bouges .


La plate-forme a été ajustée et immobilisée avec du scotch carrossier, perçage des trous qui vont permettre aux aiguilles (tige de corde à piano de 1mm pour la centrale et 0.8mm pour les extrêmes) de vérrouiller la plateforme sur la voûte.


Vue de dessous de l'implantation des aiguilles et des points d'ancrages de celles ci.

Plate-forme en place et vérrouillée par les aiguilles.





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19 septembre 2008 5 19 /09 /septembre /2008 15:24
J'ai confectionné les éléments de la lisse de pavois comme d'habitude à partir de gabarit en carton, puis en bois.
Je plante des punaises au droit des points de serrage pour servir d'appui aux pinces.


Collage des premiers éléments. J'ai volontairement laissé de la matière afin de pouvoir terminer régulièrement.


suite du collage.


On peut voir l'excédent de matière .

suite

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19 septembre 2008 5 19 /09 /septembre /2008 15:05

Le doublage est réalisé avec du placage de chêne de 1mm d'épaisseur (de récupération) 


Suite de l'habillage.


Les dernières plaques sont collées.


Ponçage léger avant le tracé des faux bordés.


Après avoir tracé les faux bordés, gravure à l'aide d'une pointe à tracer.
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10 septembre 2008 3 10 /09 /septembre /2008 17:54
Pour déterminer la forme des préceintes je confectionne des gabarits en papier afin d'épouser le profil exact, puis découpe dans du contre plaqué des éléments qui vont constituer les préceintes;

Gabarit en papier .


Après découpe dans du contre plaqué , collage sur la coque à la colle à bois blanche

Collage des préceintes le long de la coque. La préceinte est constituée de plusieurs éléments.


Vue 3/4 avant de la préceinte.


Vue 3/4 arrière.

.









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20 août 2008 3 20 /08 /août /2008 15:03

Protection ( par du scotch) de la partie amovible et collage des deux premiers bordés.


Mise en place provisoire de la cabane pour déterminer  la position et le collage du support des deux interrupteurs dissimulés sous la cabane.


Le pont avant est partiellement recouvert. Au centre le logement pour les interrupteurs qui servira de base aussi à la cabane.


Les ponts sont complètement recouverts.
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20 août 2008 3 20 /08 /août /2008 14:54

Le pont amovible principal est en place pour guider les futurs bordés de pont. J'ai collé un scotch sur le pourtour du pont amovible afin d'éviter un collage accidentel du premier bordé sur cet élément. J'ai agit de même pour le pont amovible avant.


Les premiers bordés de part et d'autres des ponts amovibles sont collés et ceux ci ont été déposé.


Sur la partie amovible avant on peut encore apercevoir les scotchs de protection qui vont empècher le collage de celle ci. Avant de ponter la partie avant , je collerai plus tard  le support de la cabane qui va contenir les interrupteurs .


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20 août 2008 3 20 /08 /août /2008 14:43

Découpe des dalots au niveau des jambettes sur le premier bordé en contact avec le plat bord. Une des jambette a reçu un coup maladroit ce qui explique sa mauvaise inclinaison. Problème résolu.


Collage du bordé. On aperçoit les dalots au niveau des jambettes.


Les jambettes manquantes correspondent à des couples et seront  collées directement sur le pavois.


Les bordés de pavois sont tous collés.


Vue de dessus montrant la partie amovible en place pour le futur bordage du pont.


Vue de l'avant.


Bordage du pavois et de la voute fini. Brut de collage. Séances de ponçage par la suite.

On devine déja les lignes générales du chalutier.

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