Construction,d'après le plan du Kifanlo avec des modifications, d'un chalutier de construction espagnole des années 30 en activité dans les ports d'Afrique du Nord (BENI - SAF )
Système rustique d'immobilisation des trois éléments constituant le support de la roue. L'élément en équerre est en laiton de 6/10ème de mm. Soudure à l'étain.
Le centre de la roue est en bois ,les flasques en plasticard de 1mm. L'arête intérieure a été limée pour servir de guide. Perçage des trous pour les futures épingles qui simuleront les fixations .
Les roues sont en place . Les deux bobines aux deux extrémités sont en bois et en tôle de boîte de conserve. Les raidisseurs sont en plasticard. Le tout collé sur un rectangle de plasticard de 0.75mm.
Vue de l'installation des apparaux ; les deux bobines du centre coulissent le long de leurs supports .Après peinture couleur aluminium vieilissement avec des touches de lasure chêne foncé. Les épingles sont en place .
Vue de l'arrière.
Le panneau divergent droit est en place.
Les deux panneaux divergents sont en place.
Autre vue.
Vue d'ensemble. 
/idata%2F2059248%2FConfection-du-chalut%2FConfection-du-chalutN0442.jpg)
/idata%2F2059248%2FChappe-m-tallique-avec--trier%2FChappe-m-tallique-avec--trierN0377.jpg)
/idata%2F2059248%2FConstruction-du-treuil%2FConstruction-du-treuilN0448.jpg)
/idata%2F2059248%2FVit-de-mulet-du-m-t-de-charge%2FVit-de-mulet-du-m-t-de-chargeN0209.jpg)